Добавлено на сайт:

Для измерения давления в рампе потребуется собрать прибор. Нам потребуется. Небольшой топливный фильтр. Шланг с разъемом под топливный фильтр. Манометр, тройничок, перекрыватель, переходнички. Лента для герметизации соединений и два хомута. Сборка. 1. Собираем монометр и перекрыватель, все соединения обильно гермети...

Что бы проверить топливную систему необходимо измерить давление в рампе в различных режимах работы. Разъединяем впускную топливную магистраль. (нажимаем на кнопку разблокировки и аккуратно вытягиваем вверх см. стрелочка) В разрыв вставляем прибор для измерения давления . Снимаем показания: 1. При включении зажигания насос должен накачать не менее 0.2МПа. 2. На заведенном, про...

Система впуска двигателя должна быть герметичной. Любой неучтенный воздух (вышедший или вошедший) ухудшает характеристики двигателя. Негерметичность на участке от фильтра к турбине: Достаточно будет пару тыс.км, что бы полностью вывести из строя турбину, песком и грязью попадающих через дыру. Негерметичность в системе впуска: снижает мощность двигателя и уменьшает ресурс катализатора. Негерметичность в сисеме вкг: в данном мест...

1. Вставляем кабель в диагностический разъем. светодиодом вверх. 2. Подключаем кабель к ПК. 3. Проверяем на какой com port установлены драйвера. Обязательно с первого по четвертый. 4. Запускаем программу VAG Com 311. Заходим в пункт "Options". Выбираем com port. Нажимаем "Save". 5. Выбираем "Auto-Scan" 6. Выбираем шасси "...