Система впуска двигателя должна быть герметичной. Любой неучтенный воздух (вышедший или вошедший) ухудшает характеристики двигателя.
Негерметичность на участке от фильтра к турбине: Достаточно будет пару тыс.км, что бы полностью вывести из строя турбину, песком и грязью попадающих через дыру.
Негерметичность в системе впуска: снижает мощность двигателя и уменьшает ресурс катализатора.
Негерметичность в сисеме вкг: в данном месте двигатель будет покрываться маслянной грязью - тоже ничего хорошего, + дополнительный перерасход масла.
1. Снимаем корпус фильтра и ДМРВ.
2. Во впускную трубу вставляем топливный фильтр и через него накачиваем воздух в систему. Не более 0.5-0.8 Атм
3. Слушаем где шипит, свистит.
4. Данное место покрываем пенной водой. И смотрим откуда идут пузыри.
Пример: Негерметичность в системе ВКГ под клапаном регулятора фаз газораспределения.
Цена вопроса:250 Руб.
Комментарии:
Чтобы оставить комментарий войдите или зарегистрируйтесь
