Регистрация Вход

Составить Техдок

Каталог по ремонту

Статистика поломок

Замена обгонной муфты генератора

О машине: BMW 3er (E90) 2006 года, пробег: 43000 км. gsmsaransk

Замена обгонной муфты генератора - процедура не сложная, но требует спец инструмент. Неисправность проявляется, как отсутствие заряда аккумулятора и сопровождается характерным торохятящим шумом из под капота. При неисправной обгонной муфты, значок аккумулятора на панели приборов может и не гореть, но через несколько километров пробега начнет отказывать вся электроника. Перестанут работать щетки стеклоочистителей... появится ошибка ABS...подушки... коробка автомат перейдет в аварийный режим... и потом авто уже не заведется.

 

На видео показана нормальная работа двигателя и начинает проскальзывать (слышны щелчки) обгонная муфта. Все чаще и чаще.

Удалить

 

Работа двигателя с неисправной обгонной муфтой. Видео.

Удалить

 

Работа по замене обгонной муфты.

1. Снимаем ремень генератора.

 

2. Видим, что на авто установлена обгонная муфта генератора Ina (F-236528 - это маркировка подшипника)

 

Ключ для снятия муфты генератора на BMW E90.

- Торцевая головка XZN 12 граней разъем M10x110мм

- Головка для удерживания от проворачивания: 33 зуб.-Ø19мм-17мм шестигранник

 

3. Снятие обгонной муфты генератора. Потребуется хорошая физическая сила.

 

4. Как уже было отмечено, на авто установлена муфта Ina (маркировка подшипника F-236528). По номеру подшипника и каталогам производителя устанавливаем номер для заказа 535 0082 10 - данная муфта устанавливается на генераторы Bosch 150А.

 

5. Устанавливаем новую муфту. Внимание! Момент затяжки 80Нм

Цена вопроса:1548 Руб.

Комментарии:

Чтобы оставить комментарий войдите или зарегистрируйтесь

Ссылка на видео:

Восстановление пароля

Вход на сайт

Регистрация

Свяжитесь с нами

Личное сообщение