Открываем капот.
Снимаем салонный фильтр.
Далее снимаем корпус салонного фильтра с помощью звезды.
Затем снимаем маслозаливную крышку и сдергиваем декоративную накладку на двигателе, с впускного коллектора снимаем накладку тоже, чтобы посмотреть как там поживает шланг КРКГ! Маслозаливную горловину закрываем крышкой!
Аккуратно отсоединяем разьемы от катушек.
Неспеша покручивая в разные стороны сдергиваем катушки.
Готовим свечи.
Отдельно ложим катушки, из четырех одна оказалась оригинальная, две Bremi (резинки еле снял со свечей(((() и одна Bosch!
Готовим свечник на 16 и откручиваем старые свечи.
Закручиваем новые и собираем все в обратном порядке!
И наводим чистоту, красоту и порядок в моторном отсеке)
Статья взята с e46club.ru
Автор ///Anatolio
Ссылка на первоисточник
Цена вопроса: Руб.
Комментарии:
Чтобы оставить комментарий войдите или зарегистрируйтесь